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액센트프리미어

액센트 디젤 5도어 3번째 주행 날이 더워지니 에어컨도 켜도 달리게 되는데 그래도 연비에 대한 체크는 계속~~~ 된다 주유 전에 계기판에 표시가 되는 평균연비 18.7km/L 로 표시가 되어져 있다 대략 532km를 주행을 했고 주유소에 도착 얼마요? 난 가득~~~~ 잠시만.. 그런데 아저씨가 테러를 하려는지 휘발유 손잡이를 잡는다...헉 아저씨.. 아저씨... 경유...경유... 에효... 요즘 승요차들도 경유가 많은데 자칫 큰 사고가 발생 할 수 있다 혼유를 하면 시동 걸지 말고 그 상태로 연료를 제거를 하고 어쩌고 해야한다는 이야기를 들은 적이 있음 그래서 가득 넣었더니 가격말고 주유량을 보면 29.7L 532km를 주행하는데 약 29.7L 를 사용을 했다는 것이다 그럼 나누어보면 대략 1L 에 17.912 어쩌고 저쩌고 km를 .. 더보기
액센트 프리미어 1.6 vgt 실제 주행 액센트 디젤 엔진룸의 모습 상세 사진 엔진쪽과 아무튼 본닛 좌측 엔진 룸 우측... 앞 바퀴.... 14인치 옵션으로 하면 16인치로 업이 가능하다 정비소에 문의를 해보니 인치업을 할 경우 다소 연비는 떨어질 수 있다고 한다 뒷 바퀴.. 오래된 모델들 중에 저가형은 드럼형식인데 뒷바퀴도... 라이딩 타입? 으로 되어져 있다 뒷태.. 프리미어 5 도어는 이렇게 생겼다 야간 내부 컨트롤 할 수 있는 부분들 네온 빛으로 한 층 멋진 내부 공간을 멋지게 해주는 것 같다 야간이라서.. 손떨림... rpm 2500 정도에서 120km/h 의 속도를 아주 쉽게 유지 한다 기존에 타던 스타렉스의 경우 다소 어려운 이야기이다 2500rpm 에서도 에코 드라이브 상태이다 고속도로만 달려서 그런지? 평균연비는 21.0km/.. 더보기
액센트 VGT 1.6 프리미어 5 도어 새차를 가져보는 것은 처음이다 그 동안은 뭐 중고차로만 3번 게다가...현재 타고 있는 스타렉스는 7년 정도 타고 다녔고 비록 작은 차지만 여러가지 체크해보고 구매를 한 것이어서 나름 기대를 하면서 출고날을 기다리고 다행스럽게 회사 근처에 출고장이 있어서 직접 출고를 하기로 하였다 출고를 직접하면 인도비용이 저렴해지지만 잘 따져봐야 한다 자신의 인건비, 주유비, 통행료 등등 저렴한 것을 선택하면 될 것 같다 출고장 앞에 도착 경비실에 차량 출고하러 왔습니다 하면 직접 안내를 해주십니다 직장이 창원이어서 창원 팔용동에 있는 출고센터로 방문하였다 출고장 사무실 출고 접수는 위 사진과 같은 시간에만 접수를 한다네요 차량 판매자 분에게 미리 말씀을 드리고 어떤 사람이 차량을 인도할지 알려주고 알려준 사람의 신분.. 더보기

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