20년 코로나 이후로 자전거가 출시되는 것이 원활하지 않은 것이 사실입니다
그러다보니 자전거를 몇 달씩 대기하고 구매를 하는 상황
스페셜라이즈드에서 타막이 올라운드 스타일로 많은 분들의 사랑을 받고 있는데
여름 전 쯤에 다음 년도 모델이 출시를 하는 상황이고
지금 21년 모델들도 구하기 힘든 상황인데
22년도 타막 SL7 콤프가 출시가 되어
국내에 들어와서 각 지역에 스페셜라이즈드 매장에 입고가 되고 있지만
아주 극소수량이라서 미리 지를 준비를 하셨던 분들은
빠르게 지르고 있는 것 같습니다
새로운 자전거 입고 소식을 전해주신
춘천바이크월드 감사드립니다
타막의 입문용 정도 된다고 보시면 될 듯합니다
타막 시리즈 중에 가장 착한 가격
구동계는 라이벌 eTAP AXS
낮은 등급에도 이젠 무선의 시대가 열리고 있습니다
색상은 두 가지 바로 이 사진의 것과
화이트 스모크 버젼이 있습니다
크랭크는 48-35T 스램 라이벌 크랭크
라이벌 뒷 드레일러 역시나 eTAP
새것이라고 아주 반짝 반짝 합니다
변속기도 스램 라이벌이고
브레이크도 스램 라이벌 유압식
프레임 드랍 아웃 부분이 액슬로 되어
뒤틀림 등은 현저하게 없을 듯하네요
그런 작은 부분이 디스크 프레임들의 장점이라고 생각을 합니다
변속 레버에 브레이크 오일 창고인 리저브 탱크가 있죠
그 덕분에 레버를 파지할 때에 조금은 편해지지 않았나?
싶은 생각이 들더군요
타이어는 터보 프로 그립톤이라는 제품이고
타이어 사이즈는 700*26C 인데
여러가지로 좋다라고 스페셜라이즈드 측에서는 말을 하던데
한 번 느껴보고 싶어집니다
안장은 국민 안장으로 느끼고
이것을 카피한 제품들도 많이 돌아다니고 있죠
그런데 확실한 차이가 있다는 것입니다
저도 그런 카피 품을 사용해보니 좋아서
사용하다가 진품을 사용해보니 차이가 있더군요
그것은 여러분들의 판단에 따르시면 됩니다
지금 이 스페셜라이즈드 22년 타막 SL7
찾으러 다니시는 분들이 조금 있을 듯한데
그것을 찾으신다면
지름은 언제나 즐거운 것이죠
다음에도 다른 지름신을 모셔보도록 하겠습니다
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