자전거 중에 최고 가격 기함급 자전거 이런 단어들도 많지만
각 분야에 최고 등급의 자전거들은 거의 최고가라고 생각하면 됩니다
MTB 분야에서는 하드테일에서 조금 더 험한 지형을 즐기는 자전거는
앞 뒤 서스펜션이 장착이 된 자전거
트레일 자전거라고 말하기 어려운 자전거
XC 대회에서도 스피드를 즐길 수 있는 자전거
아마도 그런 자전거 등급도 XC와 트레일 바이크 사이의 자전거
그중에 스페셜라이즈드 에스웍스 에픽
앞 뒤 풀 서스펜션이 산악지형의 험난한 코스를 주파할 때에
라이더에게 편안한 컨트롤을 제공할 수 있는 것이죠
장르는 XC와 비슷하게 즐기면서 조금 더 험하고 과감하게 레이스를 펼칠 수 있는 자전거이기도 합니다
스페셜라이즈드 XC 라인에서는 최고 등급이라고 보면 되는데
가격은 14,500,000만 원
그 가격에 맞게 모든 부품은 최고급이라고 보시면 되는데
스램 레벨 유압 디스크 브레이크 얼티메이트 ULT
포크 시드 브레인 샥
지면에서 올라오는 충격에는 샥이 반응을 하지만
페달링 등의 힘으로 위에서 누르는 힘에는
딱딱하게 멈추어 리지드 포크처럼 됩니다
트레비 자몽 ECO 탄산수
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에스웍스 등급에는 휴대하여 비상시 사용할 수 있는 작은 공구가 장착이 되거나
숨겨져 있습니다
크랭크에는 쿼드 파워미터가 장착이 되어
자신의 파워를 확인하면서 체력을 생각하면서
라이딩을 할 수도 있습니다
카세트 스램 이글 52T를 이용한다면
산악지형에서도 능력이 되는 정도까지 업힐을 할 수 있습니다
리어샥은 브레인 샥
포크와 마찬가지 아무래도 포크보다는
리어샥의 경우 페달링의 영향이 받는 것이라서
페달을 돌리는 힘에는 작동하지 않지만
지면에서 올라오는 충격에는 샥이 반응을 하여
라이더에게 안정적인 느낌을 주게 됩니다
간혹 이것에 적응을 하지 못하는 경우
오히려 좋다는 평가보다 좋지 않다는 평가를 받기도 합니다
그런 분들에겐 조금 적응을 해보시라고 추천을 해드리고 싶습니다
처음에는 당황스러운 부분이 반드시 있을 수 있습니다
변속기는 스램 XX1 AXS
무선 변속 시스템
이제는 무선이 상용화가 되는 느낌이랄까?
우측에는 뒤를 컨트롤하는 스램 XX1 AXS 변속레버가 있고
좌측에는 부선 가변 시트포스트 리버브 AXS 레버가 있습니다
제품을 보시고 싶은 분은 아래
아쉽게도 판매가 되어버렸다고 하네요
MTB 최고의 자전거 스페셜라이즈드 에스웍스 에픽
산을 즐기시는 분이라면 한 번 추천하는 자전거입니다
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